5 dakika okuma
Çekici denince akla iki yöntem gelir: aracı halatla veya çeki demiriyle tekerlekleri üzerinde çekmek, ya da tamamen platforma yükleyip taşımak. İkisi arasındaki fark, bazı araçlarda tercih meselesi değildir.
Otomatik şanzımanlı araçlar
Otomatik şanzıman, yağ pompasını motor çalışırken döndürür. Motor durmuş bir araçta tekerlekler dönerken şanzımanın iç parçaları yağlanmadan hareket eder. Kısa mesafede bile aşırı ısınma ve kalıcı hasar oluşabilir. Bu yüzden otomatik vitesli araçlar platforma alınmalıdır.
Dört çeker ve AWD araçlar
Dört çeker sistemlerde ön ve arka aks birbirine bağlıdır. İki tekerleği havada, ikisi yerde çekmek transfer kutusuna ve diferansiyele zarar verir. Bu araçlarda dört tekerleğin de platformda olması gerekir.
Elektrikli ve hibrit araçlar
Elektrikli araçlarda tekerlekler döndüğünde elektrik motoru jeneratör gibi çalışır ve sisteme akım üretir. Araç kapalıyken bu akımın gidecek yeri olmadığı için güç elektroniği zarar görebilir. Üreticilerin kullanım kılavuzlarında elektrikli araçların yalnızca tam platformla taşınması gerektiği açıkça yazar.
- Otomatik şanzıman: tam platform zorunlu
- Dört çeker / AWD: tam platform zorunlu
- Elektrikli ve hibrit: tam platform zorunlu
- Manuel şanzıman, önden çekişli: kısa mesafede boşta çekilebilir, yine de platform önerilir
Peki nasıl anlarsınız?
En basit yol, çekiciyi ararken aracınızın marka, model ve şanzıman tipini söylemektir. Doğru bilgi verilen bir firma, doğru ekipmanla gelir ve ikinci kez araç değiştirmek zorunda kalmazsınız.